Flyreiser - dine rettigheter

Innstillinger

Blir flyet innstilt/kansellert kan kunden kreve att avtalen heves eller kreve omruting snarest mulig, eller på et senere tidspunkt etter eget valg på tilsvarende vilkår som den opprinnelige avtalen.

Man har rett til forpleining, dvs. mat og drikke som står i rimelig forhold til ventetiden, hotellinnkvartering der en eller flere ekstra overnattinger er nødvendig, transport til og fra hotellinnkvarteringen og dekning av utgifter til to telefonsamtaler.

Man vil ha rett på økonomisk kompensasjon etter standardiserte satser. (Se nedenfor.)

Denne kompensasjonen har kunden krav på uavhengig av om det er lidd noe økonomisk tap og denne skal utbetales umiddelbart ved henvendelse til flyselskapet.

Retten til denne kompensasjonen kan bortfalle dersom flyselskapet/reiseoperatøren har informert om innstillingen/kanselleringen innenfor gitte frister.

Ved innstilling/kansellering der flyselskapet godtgjør at grunnen er en ekstraordinær omstendighet som ikke kunne vært unngått selv om alle rimelige tiltak var blitt truffet, har man ikke krav på kompensasjon. Eksempler på slike forhold kan bl.a. være dårlig værforhold eller uforutsette sikkerhetstiltak.

Er det oppstått økonomisk tap som går utover den standardiserte kompensasjonen, kan det allikevel kreves erstatning for tapet. Det må kunne fremlegges dokumentasjon på dette tapet. Her som ellers har man kun rett til erstatning der årsaken til innstillingen ligger innenfor flyselskapets kontroll. I tillegg må det økonomiske tapet være påregnelig.

Kompensasjon

Ved innstillinger/kanselleringer har man rett til økonomisk kompensasjon etter standardiserte satser. Disse er som følger:

• 250 euro for alle flygninger på høyst 1500 km
• 400 euro for alle flygninger innenfor EØS på mer enn 1500 km og alle andre flygninger på mellom 1500 og 3500 km
• 600 euro for alle andre flygninger

Denne kompensasjonen kan flyselskapene redusere med 50 prosent hvis de kan tilby en omruting til det endelige bestemmelsessted og ankomsttiden ikke går ut over planlagt ankomsttid på den opprinnelige flygningen med mer enn:

• 2 timer ved flygninger på opptil 1500 km
• 3 timer ved flygninger innenfor EØS på mer enn 1500 km og alle andre flygninger på mellom 1500 og 3500 km
• 4 timer ved andre flygninger

Denne kompensasjonen har kunden krav på uavhengig av om det er lidd noe økonomisk tap og denne skal utbetales umiddelbart ved henvendelse til flyselskapet.

Retten til denne kompensasjonen har man ikke dersom flyselskapet/reiseoperatøren har informert om innstillingen:

• tidligere enn 14 dager før avreise
• mellom 7 og 14 dager før avreise forutsatt at du blir tilbudt en omruting som innebærer at du kan reise høyst 2 timer før planlagt avgangstid og ankomme til bestemmelsesstedet senest 4 timer etter planlagt ankomsttid
• mindre enn 7 dager før avreise forutsatt at du blir tilbudt en omruting som innebærer at du kan reise høyst 1 timer før planlagt avgangstid og ankomme til bestemmelsesstedet senest 2 timer etter planlagt ankomsttid

Det kan ikke kreves kompensasjon der årsaken til innstillingen skyldes ekstraordinære omstendigheter som ikke kunne vært unngått selv om alle rimelige tiltak var blitt truffet. Eksempler på slike forhold kan bl.a. være dårlig værforhold eller uforutsette sikkerhetstiltak.

I denne forbindelse kan det også nevnes at Reklamasjonsnemnda har lagt til grunn at en teknisk svikt ved flyet som medfører forsinkelse eller innstilling ikke i seg selv medfører ansvarsfrihet for flyselskapet. Flyselskapet må kunne dokumentere at de tekniske problemene skyldes helt uforutsette forhold som de ikke kunne tatt i betraktning eller unngått med rimelige tiltak.

Det er med andre ord flyselskapet som har bevisbyrden for at årsaken til innstillingen var av en slik karakter.

Har du blitt påført et økonomisk tap som går utover den standardiserte kompensasjonen, kan det allikevel kreves erstatning for tapet med grunnlag i internasjonale konvensjoner eller eventuelt alminnelige erstatningsrettslige regler. Det må kunne fremlegges dokumentasjon på dette tapet. Her som ellers har man kun rett til erstatning der årsaken til innstillingen ligger innenfor flyselskapets kontroll. I tillegg må det økonomiske tapet være påregnelig.