Denne testen er fra april 2011.
Siste test av sommerdekk er fra mai 2011.
Forbrukerrådet forteller deg hvilke sommerdekk du bør kjøpe – og hvilke dekk du bør holde deg langt, langt unna.
Forbrukerrådet gir deg også i år tilgang til en av verdens største og grundigste dekktester. I år kan vi presentere hele 33 testede modeller. Som vanlig er det testet to ulike dimensjoner, denne gangen har vi testet småbildimensjonen 175/65-14 samt en av de aller vanligste dimensjonene på markedet; 195/65-15.
Følg med, i løpet av de nærmeste ukene kommer Forbrukerrådet med en kjempeundersøkelse som avdekker de beste og dårligste dekkmerkene over tid.
Som du kan se i tabellen under, er det enorme forskjeller på dekkene som er testet. Mens Continental, Vredestein, Michelin, Nokian og Uniroyal oppnår kjempegode resultater, er dekkene fra Dayton og Chengshan så elendige at testerne har blitt nødt til å gi dem 0 av 100 oppnåelige poeng. Også dekkene fra Sava, Kleber, Debica og Point S oppnår så svake resultater at de må frarådes. Du finner mer informasjon om hver enkelt dekkmodell ved å klikke på modellnavnet i tabellen.
Den oppmerksomme leser vil legge merke til at tre av dekkmodellene er testet i begge dimensjoner. En av disse modellene er Michelin Energy Saver, som i 175/65-14-dimensjon oppnår hele 67 poeng og dermed tar bronsemedaljen i sin klasse. Men når samme dekkmodell er testet i dimensjon 195/65-15, går det ikke like bra. Da tildeles Energy Saver kun 49 poeng og ender opp helt nede på en 11. plass. Hvorfor?
SE TABELL NEDERST I ARTIKKELEN.
Disse resultatene demonstrerer tydelig at en dekkmodells egenskaper varierer med dekkets dimensjon. Det betyr at du ikke nødvendigvis kan være sikker på at et dekk som har gjort det godt i én gitt dimensjon, vil være like godt i en annen dimensjon. Nettopp dette er årsaken til at vår store dekktest tar for seg to dimensjoner hvert år, samt at disse dimensjonene varieres fra år til år. De siste årene har vi testet hele 210 dekkmodeller i ni ulike dimensjoner.
Tidligere års sommerdekktester kan du lese ved å klikke på lenkene:
2009 185/65-14 og 205/55-16
2008 175/65-14 og 195/65-15
2007 175/70-13 og 205/55-16
2006 185/60-14
2005 175/65-14 og 195/65-15
Som du vil se av tabellen, er det relativt små forskjeller mellom de ulike modellene i fire av de fem hoved-disiplinene: Egenskaper på tørt føre, slitestyrke, forbruk og støy. Disiplinen som skiller klinten fra hveten, er derfor i hovedsak egenskapene på vått føre. Og fra et sikkerhetssynspunkt er det nettopp denne egenskapen du bør være mest opptatt av. Vi har blant annet testet både veigrep, vannplanings-egenskaper og bremseegenskaper på vått føre.
Du kjører bilen din i 80 km/t i regnvær. Når du runder en sving, ser du rett inn i en stillestående kø. Hvis bilen din hadde vært utrustet med testvinner Continental Conti Premium Contact 2, hadde bilen din klart å stoppe på 35 meter.
Om du i stedet hadde utrustet bilen med fire eksemplarer av testtaperen Dayton D110, ville du fortsatt ha holdt 47 km/t når du passerte streken der Continental-dekkene oppnådde full stans. Først drøye tre billengder senere (15 meter) – ville Dayton-dekkene ha klart å stoppe bilen din.
Vi har ikke sjekket ut priser på alle dekkene vi har testet. Men vi vet av erfaring at prisene på en og samme dekkmodell varierer voldsomt fra forhandler til forhandler. Det vil derfor lønne seg å gjøre en ringerunde før du handler. Det kan også lønne seg å ta en titt hos nettstedet DinSide, som årlig gjennomfører pristester på dekk. Hvis du har en bil med en relativt normal dekkdimensjon, kan du ha som grunnregel at du bør få fire meget gode sommerdekk lagt på felg, avbalansert og montert på bil for rundt 5000 kroner. Enkelte forhandlere er helt nede i rundt 3000 kroner.
Det du for all del ikke bør gjøre, er å velge noen av dekkmodellene som gjør det dårlig i vår test – selv om du skulle få dem litt billigere enn våre testvinnere. Det å spare et par hundrelapper i året ved å kjøre rundt med dårlige dekk er verken bra for deg eller dine medtrafikanter.
Les også:
Her finner du alle enkeltomtalene samlet
Fra et sikkerhetssynspunkt er det egenskapene på vått føre du bør være mest opptatt av. (Foto: ICRT)
HVILKE BILER PASSER DE TESTEDE DEKKENE TIL?
Her finner du noen eksem-pler på biler som kan kjøres med dekk i dimensjon 175/65-14:
Vis kun dekk i dimensjonen:
|
||||||
© Forbrukerrådet. Totalpoeng: 1-20 = Dårlig, 21-40 = Under middels, 41-60 = Middels, 61-80 = Bra og 81-100 = Meget bra. Underkarakterer: 5 = best, 1 = dårligst.
© forbrukerportalen.no Har du kommentarer til nettstedet, send e-post til webredaksjonen.
Ansvarlig redaktører for innholdet på forbrukerportalen er Julie Bianca Dahl og Jarle Oppedal.
Nyhetsbrev og syndikerte nyheter (RSS og ATOM)
