Å finne ut hvilket flyselskap som gjør mest for miljøet, er en turbulent oppgave. Derfor er det vanskelig å komme med konkrete anbefalinger. Men noen selskaper skiller seg likevel ut.
Feriepengene er på konto og fjerne strender kaller. Du vil gjerne fly med det selskapet som tar best vare på miljøet og de ansatte, samt er opptatt av etikk og arbeidsforhold hos underleverandører.
Så hvilket flyselskap skal du velge? Det har vi prøvd å finne ut av sammen med vår belgiske søsterorganisasjon, Test Achats.
Testen er gjort ved å kontakte flyselskapene. De er spurt om hva de gjør for å redusere miljøbelastningene.
Deretter er flyselskapenes hjemmesider finlest for å finne ut hva de opplyser kundene om.
Dessverre er de fleste selskapene mest opptatt av å kjempe for lavest mulig billettpriser. For vi vil helst reise langt for få kroner. Dermed må vi kunder bære noe av skylden for at flyselskapene ikke prioriterer miljø og samfunnsansvar.
Av 19 selskaper er det kun fire som frivillig har ønsket å delta i undersøkelsen, og dermed har bidratt med grundig dokumentasjon.
SAS har deltatt og levert dokumentasjon.
Norwegian er blant selskapene som ikke har tatt seg bryet med å svare.
For å gjøre det enklere, er selskapene delt i tre kategorier: tet, midtfelt og baktropp.
Å finne ut hvilket flyselskap som gir minst dårlig samvittighet, er vanskelig.
Ikke bare nekter selskapene å delta, det finnes heller ingen felles standarder for å måle utslipp og miljøbelastninger fra flytrafikk. Selskapene beregner derfor egne utslipp forskjellig, og enkelte er vel rause med å gi seg selv gode miljøskussmål.
Noen selskaper er mer sparsomme med selvskryt uten at dette automatisk betyr at de ikke bryr seg om miljøet. De vil likevel komme dårlig ut i vår test fordi de er lite åpne med informasjon, noe som gjør det vanskelig for oss kunder å bevisst velge flyselskaper som tar miljø- og samfunnsansvar.
Et alternativ er å skaffe seg ren samvittighet for deler av miljøbelastningen ved å kjøpe CO2-kvoter for å kompensere noe av miljøbelastningene ved å fly.
Tabellen viser hvilke flyselskaper som ligger i tet i miljøarbeidet. For å havne i teten, må selskapene jobbe bevisst for miljøet, og opplyse kundene om hva de konkret gjør. Selskaper som ikke har deltatt og er dårlige til å informere, havner i baktroppen.
Det er vanskelig å ha god miljøsamvittighet i bagasjen. (Foto: scanpix)
© forbrukerportalen.no Har du kommentarer til nettstedet, send e-post til webredaksjonen.
Ansvarlig redaktører for innholdet på forbrukerportalen er Julie Bianca Dahl og Jarle Oppedal.
Nyhetsbrev og syndikerte nyheter (RSS og ATOM)
