Bilbransjen i Europa åpnes allikevel ikke for konkurranse. EU-parlamentet har bestemt å utsette reformen.
Det var bilprodusentenes makt til å styre markedet som skulle reformeres, men nå er den i det blå. Dersom ikke Kommisjonen griper inn, blir nyordningen utsatt - kanskje helt til 2005.
Reformen ville på grunn av EØS-avtalen gjelde også her i landet. Dersom forhandlerne kunne etablere utsalg i andre land - og dessuten ha flere bilmerker i forretningene, ville bilprisene kunne synke, sammen med prisene på service og deler, også i Norge.
- Forbrukerne blir lidende: De må fortsatt betale for høye priser, kommenterer direktøren i den europeiske forbrukerorganisasjonen (BEUC), Jim Murray.
Endelig vedtak i saken fattes av EU-kommisjonen senere denne måneden.
© forbrukerportalen.no Har du kommentarer til nettstedet, send e-post til webredaksjonen.
Ansvarlig redaktører for innholdet på forbrukerportalen er Julie Bianca Dahl og Jarle Oppedal.
Nyhetsbrev og syndikerte nyheter (RSS og ATOM)