SAS flyr vill i gebyrtåke

Flygiganten sliter med økonomisk turbulens og kundeflukt. Derfor har de innført en rekke nye gebyrer.

Henrik V. Ebne Informasjonsrådgiver/journalist, 16.04.2004 10:34 Også publisert i Forbruker-rapporten mars 2004

FØRST VILLE DE ha oss til å finne rutetider, booke og betale på nett. Siden ble billettene for dyre å sende. I stedet fikk vi et plastkort og billettløse reiser. Enklere og billigere både for SAS og kundene. Men nå strømmer det på med nye gebyrer i tillegg til den hundrelappen vi allerede må betale for å få lov å booke billettene på nettet. Å være flypassasjer er mer turbulent og mindre glamorøst enn noensinne.

200 kr for det meste

En reisevant leser av Forbruker-rapporten opplevde nylig at eurobonus-kortet streiket fordi magnetstripen var slitt. Intet kort – ingen reise, så han henvendte seg til SAS på Gardermoen. Her fikk han overrakt et dårlig kopiert søknadsskjema for fornyelse av kortet. Kort tid senere lå et nytt kort i postkassen. Det samme gjorde en regning på 200 kroner.

- Jeg ble ganske forbanna. Etter å ha vært trofast kunde i årevis, krever de betaling og gebyr for at jeg skal fortsette å reise billettløst med dem. I tillegg var det ingen som opplyste at det kostet 200 kroner å få nytt kort, sier den irriterte kunden.

Blant de SAS-ansatte råder det en viss forvirring om hvem som skal betale gebyr, og hva som er gebyrpliktig.

- Vi har innført flere nye gebyrer i år. Blant annet for fornyelse av tapt kort. At ikke alle ansatte er oppdatert, er beklagelig, sier pressetalskvinne Siv Meisingseth. De fleste gebyrene er priset til 150 kroner, i tillegg må du regne med en femtilapp i fakturaavgift.

Tett gebyrtåke

- Nå har jeg sjekket og leseren deres skulle ikke ha betalt gebyr, sier Meisingseth. Væpnet med forbrukerkunnskap, hadde vår lesere allerede ordnet opp på egenhånd.

- Jeg visste at så lenge de ikke opplyste meg om at det kostet noe, trenger jeg heller ikke betale. Uansett synes jeg gebyret er så frekt at jeg tar meg tid til å klage, selv om beløpet ikke er all verden, sier den irriterte SAS-kunden som etter mange telefoner og viderekoplinger endelig fikk slettet regningen. Han blir neppe den siste som ringer SAS i harme.

- I tillegg til gebyr for tapte kort, tar vi nå gebyr for endring eller avbestilling av bonusreiser per telefon, forteller Meisingseth, og ramser opp betingelser og unntak. Kunder med gullkort slipper gebyr, selv om de ringer. I tillegg gjelder det ulike tidsfrister.

- Målet er at kundene skal gjøre endringene selv via internett, sier Meisingseth som innrømmer at alle disse gebyrene ikke nødvendigvis vil oppleves som en belønning blant trofaste kunder. På hjemmesiden er det heller ikke lett å finne noen oversikt over gebyrene Vurderer du å benytte SAS, bør du sørge for at all kontakt foregår online eller velge et annet selskap. Og tro det eller ei, men gebyrene kalles «servicegebyr».

(Foto: scanpix)