Med Ryanair kan du fly til London for et par hundrelapper. Men tidligere ansatte som Forbruker-rapporten har vært i kontakt med, hevder Ryanairs lavpriskonsept går på sikkerheten løs.
350 000 passasjerer reiste med lavprisselskapet Ryanair til og fra Norge i fjor. Men flere tidligere Ryanair-ansatte hevder billigbillettene er et resultat av kynisk forretningsmoral og skitne triks.
- Selskapet utnytter ansatte til det ytterste, sier tidligere Ryanair-flyger Petter Helland.
Også offentlige myndigheter er bekymret:
- Ryanair og andre lavprisselskaper kutter svinger for å spare penger, heter det i en rapport fra det britiske luftfartstilsynet (CAA).
I februarutgaven av Forbruker-rapporten settes det søkelys på lavpris-flyselskaper, og Ryanair spesielt. Ryanair er et av verdens mest suksessrike flyselskap. Ryanair har enorme overskudd, og blir nå regnet for å være det tredje mest verdifulle flyselskapet i verden.
Ryanair ekspanderer, og tilbyr stadig flere avganger til stadig flere destinasjoner. Bare fra Norge flyr Ryanair nå til tre destinasjoner, og i april åpnes den fjerde ruten.
Flere tidligere Ryanair-ansatte kommer med kraftig kritikk av forholdene bak forhenget.
- Ledelsen har et uoffisielt system for å kvitte seg med brysomme ansatte. Blir du syk, har for mye drivstoff når du lander, eller gjør noe annet «galt», får du en prikk. Når du har fått for mange, sparker de deg, sier Petter Helland. Han var flyger i Ryanair i et halvt år, fram til i fjor vår. Da sluttet han, og han vil aldri mer sette sine bein i et Ryanair-fly.
- Jeg har sett og opplevd for mye. Jeg fraråder alle å fly med Ryanair, sier han.
I Ryanair skal alt være effektivt. Bakkestoppene er på bare 25 minutter. I Ryanair står dessuten kabinpersonellet for ombordstigningen, mens flygerne sjekker flyets tekniske tilstand. I andre selskap er det egne ansatte som tar seg av slike oppgaver.
Flygerne sitter i cockpit i opptil 11 timer uten pause.
- Du rekker knapt å strekke på beina. Før du vet ordet av det, er nye passasjerer på plass, forteller den norske flygeren Tore Eikenes i Ryanair.
- Flygerledere rapporterer om fly som flyr for fort, spesielt under innflyging og i ukontrollert luftrom, sier nestlederen i foreningen for britiske flygeledere, John Levesley, til Forbruker-rapporten.
Det britiske luftfartstilsynet (CAA) er også kritiske.
- Ryanair og andre lavpris-selskaper kutter svinger for å spare penger, heter det i en rapport fra tilsynet.
Forbrukermyndighetene får en rekke klager på Ryanair. Fordi Ryanair er et irsk selskap, må passasjerer som vil klage på Ryanair, sende klagen til irske forbrukermyndigheter. Ni av 10 klager som irske forbrukermyndigheter får fra resten av Europa, er mot Ryanair.
- Klagene dreier seg om forsinkede fly, kansellerte avganger, savnet bagasje og problemer med å bestille reisene på nettet, forteller saksbehandler Susan Reilly.
- Hva er ditt råd til passasjerer som skal fly med Ryanair?
- Når noe gå galt, må du selv sørge for å skaffe deg informasjon om dine rettigheter. Du får ingen hjelp av Ryanair, sier Reilly.
På oppdrag for Forbruker-rapporten, har jurist Jon Andreas Lange i det norske Forbrukerrådet gått gjennom Ryanairs reisevilkår. Hans konklusjon er at flere av punktene i vilkårene bryter med internasjonale regler.
- Blant annet fraskriver Ryanair seg ethvert ansvar for passasjerer som ikke rekker videre forbindelse på grunn av forsinkelse. Dette er i strid med Warszawa-konvensjonen, sier Lange.
Han trekker også fram et annet punkt i vilkårene; at avreisetidspunktet som står på billettene eller i tidstabellen ikke er garantert.
- Det betyr i realiteten at ingen tid er avtalt mellom Ryanair og passasjerene, og at flyene aldri er forsinket. Dette er urimelig!
Forbruker-rapporten har gjentatte ganger, både over telefon, på e-post og ved personlig oppmøte på Ryanairs hovedkontor i Dublin, forsøkt å få kommentarer fra Ryanairs ledelse.
Men pressetalsmann Paul Fitzsimmons avviser alle anklager, og sier på generelt grunnlag at «Ryanair har revolusjonert flyreiser for millioner av mennesker ved å senke prisene».
En lengre artikkel står på trykk i Forbruker-rapporten 02/03. Les hele artikkelen via lenken under (relatert fil).
Tips en venn om denne artikkelen
Utskriftsvennlig versjon av siden
© forbrukerportalen.no Har du kommentarer til nettstedet, send e-post til webredaksjonen.
Ansvarlig redaktører for innholdet på forbrukerportalen er Julie Bianca Dahl og Jarle Oppedal.
Nyhetsbrev og syndikerte nyheter (RSS og ATOM)
