Å kjøpe nybygd bolig betyr ikke at du kjøper en feilfri bolig. Det er feil og mangler på nesten halvparten av alle nye boliger, viser en undersøkelse.
Boligkjøp er vår største investering. Men de færreste av oss sjekker om vi virkelig får det vi betaler for. Vi vet rett og slett ikke om huset har feil og mangler.
Men mange boliger har nettopp det. Også splitter nye boliger.
- 42 prosent av alle nye hus i Norge har byggeskader. Noen skader blir avdekket under bygging. Men mange skader blir liggende latent, og oppdages først når det er for sent, sier Stian Mørk. Han er student ved Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet i Trondheim, og har laget en hovedoppgave om byggeskader.
I oppgaven siterer han en fersk undersøkelse konsulentfirmaet Raadhuset har gjort for en gruppe entreprenører. Undersøkelsen forteller at det er flere byggeskader på leiligheter og rekkehus enn på eneboliger. I 28 prosent av tilfellene er byggeskadene lekkasje og fukt i tak, vegger, gulv og grunnmur. Gjennomsnittlig skadebeløp er 33 000 kroner per bolig. Byggebransjen bruker årlig 1,7 millioner timer på å rette opp feil og mangler på nye boligprosjekter. Dette tilsvarer 1000 årsverk!
Det er ingen offentlig registrering av byggeskader i Norge. Men tallene til Raadhuset bekreftes av andre nordiske undersøkelser. I fjor presenterte Norges byggforskningsinstitutt en undersøkelse, hvor det hevdes at byggebransjens slurv koster fire milliarder årlig. Europeiske undersøkelser viser at det i gjennomsnitt er mindre byggeskader i Europa enn i Norge.
Stian Mørk mener det legges for liten vekt på det bygningstekniske, og for mye vekt på arkitekturen.
- Det deles ut utmerkelser for god arkitektur, men dessverre utmerker ikke mange av de prisbelønnede byggene seg med byggeteknisk gode løsninger, skriver Mørk i sin hovedoppgave.
Han anklager også entreprenørene for å ta snarveier.
- Gjennomgangsmelodien har vært «bygg fort og galt - ta byggeskadene etterpå». Men utbedringer koster, og nå innser stadig flere entreprenører at det lønner seg å bygge feilfritt første gangen.
I Danmark har myndighetene grepet tak i problemene. Mørk forteller at danskene har et eget fond for feil og mangler på nye hus som er offentlig støttet. I forfjor var nærmere 8000 boliger, de fleste vanlige familieboliger, omfattet av ordningen. Byggeskadefondet finansieres ved at det betales en avgift på én prosent av kjøpesummen til fondet. Oppstår det skader, dekkes dette av fondet. Avgiften brukes også til forebyggende arbeid. Nybygde boliger blir befart ett år og fem år etter overtakelsen.
Stian Mørk konkluderer med at følgende tiltak må gjennomføres for å få færre byggeskader på nye norske boliger:
Underdirektør Roger Helde i Forbrukerrådet, er overrasket over at det er så omfattende mangler på norske boliger.
- Dette er et utstrakt problem som byggebransjen må ta på alvor. Forbedringspotensialet er stort.
- Hvilke forholdsregler bør kjøpere av nye boliger ta?
- Du bør være svært grundig ved overtakelsesmøtet og på ettårsbefaringen av din nye bolig. Lei gjerne en profesjonell takstmann til å gå gjennom boligen før møtet med utbyggeren, slik at du vet hva du bør ta opp, og be om å få rettet.
Men svært få boligkjøpere leier takstmann før skader oppdages.
- Det skjer i altfor liten grad. Boligkjøperne kommer først når de har mistanke om feil, sier Arne Støbakk, administrerende direktør i Norges takseringsforbund.
Presidenten i samme forbund, Erik H. Larsen, har som utøvende takstmann i Bærum, noen få slike oppdrag.
- En enkel befaring koster 2000-3000 kroner. En mer omfattende undersøkelse, hvor vi blant annet sjekker under takstein og inni isolasjonen, kommer på 6000-8000 kroner, sier Larsen.
Han har inntrykk av at de store boligbyggefirmaene stort sett leverer feilfrie boliger.
- Problemet er de mindre og de nyetablerte firmaene. Der kan det være endel dårlig kvalitet, hevder Larsen.
Administrerende direktør i Boligprodusentenes forening, Per Jæger, sa til Aftenposten i fjor at han mener det er for lav faglig stolthet i byggebransjen. - Man vet hvordan ting skal gjøres, men det tas en del snarveier, sa Jæger.
© forbrukerportalen.no Har du kommentarer til nettstedet, send e-post til webredaksjonen.
Ansvarlig redaktører for innholdet på forbrukerportalen er Julie Bianca Dahl og Jarle Oppedal.
Nyhetsbrev og syndikerte nyheter (RSS og ATOM)