Årsavgift på bilvrak

Hører til økonomi, finans og bil

Årsavgiften må betales, selv om bilen din ikke er kjørbar og skiltene er levert inn.

Hege Kristin Stulen journalist, 24.05.2002 12:00

Ikke en veiavgift

Det å ufrivillig vrake bilen er ikke grunn nok til å slippe å betale årsavgift. Eneste måte å slippe unna utgiften på, er å vrake bilen profesjonelt, via en vrakpanter. Og det må være gjort innen betalingsfristen for årsavgiften 15 mars.
Å bruke det ødelagte kjøretøyet som delbil, blir umulig om du ikke ønsker å betale for å ha bilen i hagen. Fra og med året etter at bilen er avskiltet behøver du imdlertid ikke lenger betale avgiften.

Ingen veiavgift
- Hvorfor må jeg betale årsavgift for å ha en ukjørbar bil uten skilter stående i min egen hage? spør en leser.
Leseren krasjet bilen sin i slutten av februar. Bilen ble totalødelagt og gjorde dermed liten nytte som fremkomstmiddel. For å tjene inn noe av tapskostnadene, gjorde hun en avtale med en bruktbilforhandler. Han skulle komme for å se på bilen hennes - kanskje kunne noen av bildelene selges.

For å slippe å betale årsavgift på den ødelagte bilen, leverte vår leser bilens skilter til Statens biltilsyn. Å spare årsavgift var en mager, men god trøst for en vrakeier uten kaskoforsikring. Men, trøsten var mer benete enn hun trodde. Ved skiltinnleveringen gjorde Statens biltilsyn henne oppmerksom på at hvis ikke bilen var levert til vrakpant innen 15. mars, måtte årsavgiften betales, selv om bilen umulig lot seg kjøre. Årsavgiften er, ifølge Toll- og avgiftsdirektoratet, ikke en veiavgift for å kjøre bilen. Det du betaler for, er eie av bilen. Denne praksisen er det Stortingets avgiftsvedtak som sørger for.