Flere klager på parkering

Hører til gebyr og parkering

Privat parkering AS krever 400 kroner for å behandle en klage på parkeringsgebyr. Forbrukerrådet ønsker lovregulering.

Geir Røed Testansvarlig tjenester, 28.05.2002 12:00

De private parkeringsselskapene krever opp mot 40 kroner timen for å la deg parkere, og de største aktørene håver til sammen inn nesten én milliard kroner i året i parkeringsavgift.
Bare i Oslo er det 15 selskaper som nå krever betaling for parkering på private tomter og i parkeringshus.

Men det er ikke bare dyrt å parkere.
Forbrukerrådet i Oslo og Akershus mottar stadig flere klager på selskapene.
- De siste årene har det vært en økning på om lag 30 prosent årlig i antallet skriftlige klager. I 2000 fikk vi til sammen 42 skriftlige saker. Så langt i år har vi fått like mange, forteller underdirektør Henny Width Kielland.

Klage-gebyr
Også antallet telefonhenvendelser øker sterkt, og eksemplene på dårlig kundebehandling er mange. Selskapet Privat Parkering tar 400 kroner i gebyr for å behandle en klage. Bare dersom klageren får medhold, returneres klage-gebyret, ifølge påskriften på fakturaene. Dette er ifølge Forbrukerrådet urimelig og i strid med grunnleggende rettsprinsipper.

Et annet selskap, Parkering 24 timer, ilegger kontrollavgift to ganger for samme parkering dersom bilen blir stående på samme plass flere timer over tiden. Ifølge Forbrukerrådet er dette tvilsom praksis.
Underdirektør Henny Width Kielland reagerer også på at noen selskaper krever at avgiften betales innen to uker, selv om bilføreren mener gebyret er urettmessig ilagt.

- Ikke betal!
- Et krav bilføreren har innsigelser mot, må anses som et omstridt krav.
- Dersom bilføreren betaler, fører det til at det er han - og ikke parkeringsselskapet - som får jobben med å klage saken inn for forliksrådet. Bilføreren bør derfor la være å betale kravet dersom han er helt sikker på at gebyret er urettmessig, sier Width Kielland i Forbrukerrådet.

- Bør vurdere klagenemnd
Forbrukerrådet i Oslo og Akershus får nå svært få klager på de offentlige parkeringsvaktene. Width Kielland roser Trafikketaten for skikkelige regler og real kundebehandling, og hun mener de private parkeringsselskapene bør underlegges liknende regler.
- Det bør dessuten vurderes om det bør være en klagenemnd for parkering. I dag har bilførerne få muligheter til å klage, sier Width Kielland.

Forbrukerombud Bjørn Erik Thon forteller at også Forbrukerombudet den siste tiden har fått mange klager på private parkeringsselskaper.
- Dette er derfor et område som vi vil kikke nærmere på, sier Thon.