Forbrukerrådets røntgenbilder viser at pakkene med frokostblandinger er halvfulle. Resten er luft. Potetgullposer og ferdigpakket lørdagsgodteri er like luftige.
Forbrukerrådet har røntgenfotografert ulike dagligvarer i svulmende poser og fargerike esker for å se om matkremmerne «jukser». Resultatet er nedslående.
Røntgenbildene, som er tatt ved radiografiutdanningen ved Høgskolen i Oslo, viser at produsentene blåser opp emballasjen med store mengder luft. Dette gjelder ikke bare for matvarer. Også esker med leker, vaskemidler, klær og husholdningsutstyr er som regel mye større enn det som er nødvendig.
- Unødvendig emballasje betyr tusenvis av unødige lastebiler på veiene pluss enorme mengder søppel, sier Gunsteins Instefjord som er fagdirektør for handel hos Forbrukerrådet.
Så hvorfor er det ikke noen som setter en stopper for galskapen med å sende innpakket luft land og strand rundt?
- Det går riktig vei med noe, for eksempel er den unødvendige pappesken rundt tannkremtubene nå fjernet, men vi har ikke forsket på dette, sier Eivind Stø som er forskningssjef ved Statens institutt for forbruksforskning (SIFO). Siden SIFO ikke har forsket på dette, henvises Forbrukerrådets spørsmål til Den Norske Emballasjeforening som jobber med problemet.
- Norskproduserte varer inneholder jevnt over mindre luft enn importerte varer, og det jobbes aktivt for å redusere innhold av unødvendig luft i alle ledd, sier Jan Ove Holmen i Den Norske Emballasjeforening. Han mener også at vi kunder har et eget ansvar.
- Kundene foretrekker gjerne de største pakkene når de handler. Dermed kan miljøbevisste produsenter, som fjerner unødig luft, tape kampen om kundenes gunst, mener Holmen som henviser til Dagligvarehandelens Miljøforum. Her mener de emballert luft bidrar til dårligere uteluft og økte kostnader.
Å pakke inn luft, betyr mer papp og plast, men det er likevel ikke unødvendig emballasje som er hovedproblemet når produsentene velger luftige forpakninger.
- Nordmenn er i verdenstoppen når det gjelder å resirkulere papp og papir. Det store problemet er alle lastebilene som kjører rundt med luft i stedet for varer. Luftige forpakninger gjør at trailerne ikke utnytter vektkapasiteten, selv om de er fylt helt opp, sier Jens Olav Flekke som er daglig leder i Dagligvarehandelens Miljøforum.
I løpet av ett år er det enorme utslipp som skyldes at lastebilene kjører rundt med unødvendig luft.
- Å redusere innholdet av luft i emballasje med bare ti prosent, vil bety at transportbehovet i Norge reduseres med over én halv million paller. Det ville bety ti tusen færre trailere som kjører på norske veier, altså en betydelig reduksjon av trafikk og luftutslipp, sier Flekke.
Det er ikke dagligvarekjedene som ivrer for fargesprakende og luftig emballasje.
- For transportbransjen og butikkene er luftig emballasje en ren ekstrakostnad. Mindre luft betyr billigere transport og lagerhold, samt mindre plassbehov i butikk, sier Flekke som er misfornøyd med innsatsen til flere leverandører. For det er fullt mulig å redusere innholdet av luft.
Et eksempel er godteriprodusenten Brynild som har redusert innholdet av luft, og dermed redusert både søppelmengden og utslippene fra transport.
- Brynild har gjennom optimalisering av emballasjen nesten halvert transportert volum, noe som tilsvarer 10 000 færre paller i løpet av et år, forteller Flekke.
Og selv om vi kunder fristes til å ta den største forpakningen, selv om det er akkurat like mye i den som er halvparten så stor, så går det en grense for når vi føler oss lurt.
- Neste gang du skal kjøpe frokostblandingerfristes til å ta den største eksen i butikken, kan du klemme lett på pakken og finne ut hvor mye luft du tar med deg, anbefaler Instefjord.
Dessuten er det lurt å legge igjen unødvendig emballasje i butikken. Det synliggjør problemet for næringslivet og du slipper å drasse søppel hjem, for så å bære det til resirkuleringsstasjonen.
Tips en venn om denne artikkelen
Utskriftsvennlig versjon av siden
© forbrukerportalen.no Har du kommentarer til nettstedet, send e-post til webredaksjonen.
Ansvarlig redaktører for innholdet på forbrukerportalen er Julie Bianca Dahl og Jarle Oppedal.
Nyhetsbrev og syndikerte nyheter (RSS og ATOM)
Forrige
