Det er enorme forskjeller i veigrep og slitestyrke mellom de ulike dekkmerkene. Noen burde aldri vært på veien. Å velge riktig dekk, kan redde liv, særlig på våt vei eller hvis du må bråbremse, viser tøff test av dekk på bane og i lab.
VED EN BRÅBREMS kan gode dekk bety forskjellen mellom liv og død. For når bilen med de beste dekkene har stoppet, holder bilen med de dårligste dekkene fremdeles 50 km/t ved bråbrems fra 80 km/t på våt vei. Når de dårlige dekkene får vannplaning, har de beste fremdeles veigrep. Det er også store forskjeller i veigrep og kjøreegenskaper på tørt sommerføre. Gode dekk er rett og slett livsviktig, og de dårligste dekkene bør helst ikke rulle på veiene, i hvert fall ikke på din bil.
Kun ti av dekkene i denne testen oppnår vurderingen «bra». Det er de to vanlige dekkdimensjonene185/65 og 225/45 som er testet i denne runden. I 2009 og 2008 ble andre dimensjoner testet, og de ble kjørt med andre testbiler, så resultatene er ikke helt sammenliknbare. Hovedkonklusjonene er likevel de samme.
Årets vinner er Pirelli Cinturato P7 med dimensjon 225/45 som passer på familiebiler. I dimensjonen for små- og mellomklassebiler, 185/65, deles førsteplassen av Michelin Energy Saver og Pirelli Cinturato P6.
Akkurat hvilket dekk som passer best, avhenger også av bruk, og hvor man bor. Det viktigste er å finne det dekket som passer best for egen kjøring og lommebok blant de dekkene som har fått vurderingen «bra». For eksempel kan det være en god idé å velge et dekk som gjør det godt på våt vei hvis man kjører man mye på Vestlandet, mens vinnerne på tørr vei kan være et bedre valg for bilister i tørrere områder som indre Østlandet. Å tenke økonomi er selvsagt en god idé, men da ved å kjøpe et slitesterkt dekk. Mange reklamerer med lav rullemotstand, som igjen skal gi lavere drivstofforbruk. Besparelsene ikke særlig store, viser målinger foretatt på testbanen, så det er bedre å prioritere veigrep og bremseegenskaper. Å spare noen hundrelapper på selve dekkjøpet anbefales ikke. Verdt å merke seg er det også at de tre testvinnerne har lavt innhold av PAH.
Tips en venn om denne artikkelen
Utskriftsvennlig versjon av siden
Dekkene er testet på vei og bane. (Foto: ICRT)
Dekktest
Også i år har vi testet 36 dekk fra de største dekkleverandørene. Av disse er 19 i dimensjon 185/65 R15H som passer små- og mellom-klassebiler. 17 dekk er i dimensjon 225/45 R17W som passer større biler.
© forbrukerportalen.no Har du kommentarer til nettstedet, send e-post til webredaksjonen.
Ansvarlig redaktør for innholdet på forbrukerportalen er Julie Bianca Dahl.
Nyhetsbrev og syndikerte nyheter (RSS og ATOM)