Ftalater er en serie kjemiske stoffer som primært brukes til å mykgjøre plast. Noen ftalater kan skade forplantningsevnen og gi fosterskader.
Noen ftalater anses som så farlige at de generelt er forbudt i leker og produkter til barn. Stor var derfor overraskelsen da vår test viste at én av vognene inneholdt for mye av ett av de såkalte versting-ftalatene; DEHP.
På den testede Sport-modellen fra Phil&Teds, fant vi stoffet i en mengde over tillatt grense både i plastvinduet og i logoen på vognen. Testeksemplaret ble kjøpt inn i Danmark, og våre kolleger i det danske forbrukerrådet har anmeldt vognen til Miljøstyrelsen i Danmark. Her i Norge har vi bedt Klima- og forurensningsdirektoratet KLIF om å følge opp videre.
Også to andre vogner inneholdt ftalater. DINP er forbudt brukt i småbarnsprodukter som det er påregnelig at barn vil suge eller tygge på, men ble likevel funnet på logoen på vognen Maxi-Cosi Mura 3 og på et plastregndekke hos Easy Walker Sky.
- Avsluttet saken
- KLIF har nå gjennomgått omfattende dokumentasjon fra importøren av Phil & Teds Sport, og har ikke funnet grunn til å kreve tilbaketrekking eller salgsforbud. Klima- og forurensningsdirektoratet har nå avsluttet saken, skriver sjefingeniør Line Telje Høydal i en e-post til Forbrukerrådet.
Alvorlige sikkerhetsmangler
Også denne gangen var det problemer med en vogn fra Emmaljunga. Forrige test (2009) viste at Emmaljunga Scooter strøk på sikkerhet fordi barnet kunne klemme fingrene i en låsemekanisme på vognen. I år var det parkeringsbremsen på den testede Emmaljunga Cangaroo City som ikke fungerte slik den skal. Under sikkerhetstestene begynte én av testvognene å skli av gårde med bremsen på, til tross for at underlaget nærmest liknet sandpapir og helningen ikke var på mer enn 9 grader. Problemet var en liten metallpinne som har avgjørende betydning for hele bremsemekanismen. Pinnen skal være konisk formet, og skal enkelt gli inn i hullene på hjulnavet når man tråkker ned bremsen, men i testen traff pinnen aldri der den skulle, fordi den ikke var slipt til konisk form. Vi fant denne feilen kun på én av vognene vi testet, og sannsynligvis skyldes det en produksjonsfeil, men samtidig tyder det på mangelfull kvalitetskontroll. Vognen som ble testet, var kjøpt inn i en vanlig babyutstyrsbutikk.
Carena Swing fikk ikke bestått på flere av sikkerhetstestene. Vognen veltet da man parkerte den i en motbakke, allerede ved 12 graders helning. Vognen som ble testet, hadde verken varekurv, stelleveske eller annet hengende på håndtaket, kun en 15 kilos standardvekt plassert i setet. Likevel veltet den.
For begge disse modellene gjelder det altså ikke å slippe taket. De kan enten tippe, eller trille fra deg. Holder du derimot et godt tak i dem, er de gode å manøvrere og lette å håndtere. Det redder dem likevel ikke fra delt sisteplass i testen. Sikkerhetsmanglene er såpass alvorlige at de ikke får mer enn 20 av 100 mulige poeng totalt.
Mindre sikkerhetsmangler
Vi fant også mangler på to andre modeller, Baby Jogger City Elite og Phil&Ted’s Dash. Manglene består i at barnet risikerer å sette fast fingre. Ikke like alvorlig som for de dårligste modellene i testen, men ille nok til at de ikke får mer enn 50 av 100 poeng totalt.
Tips en venn om denne artikkelen
Utskriftsvennlig versjon av siden
Det ble påvist DEHP-ftalater i logo og plastvindu på den testede Phil and Teds Sport-vognen. (Foto: ICRT)
© forbrukerportalen.no Har du kommentarer til nettstedet, send e-post til webredaksjonen.
Ansvarlig redaktører for innholdet på forbrukerportalen er Julie Bianca Dahl og Jarle Oppedal.
Nyhetsbrev og syndikerte nyheter (RSS og ATOM)